ago 2011 11

por James Freitas
cidades@blogdacomunicacao.com.br

Buzina, filas intermináveis, trânsito lento, impaciência, acidentes. Eis o retrato do trânsito nas principais capitais brasileiras. Tudo isso é culpa do estado? Também. Digo isso pois é evidente a falta de planejamento que os antigos governantes tiveram em não pensar o futuro da cidade. Agora lutam contra a falta de planejamento e o crescimento desordenado. Impulsionados também pelos eventos esportivos que teremos em solo tupiniquim em 2014 e 2016 o poder público se mobiliza para a “toque de caixa” arrumar as cidades para receber os eventos de relevância mundial.

Nem todo trânsito que vemos nas ruas é culpa do governo. Digo isso após uma visão analítica do trânsito na cidade onde moro, São Paulo. Aqui vejo que muitos motoristas não compareceram ou desaprenderam a regra que potencializa o uso da SETA. Sim, parece que a SETA é apenas um acessório inexpressível nos carros. As pessoas entram e saem de grandes avenidas, passam de uma faixa para outra sem utilizar as SETAS.

Trânsito no horário de pico na Avenida Paulista – Crédito: Divulgação

Outro fator importante que influencia e muito no trânsito, são os chamados “espertos do trânsito” aqueles que costumam “costurar” nas ruas e avenidas de São Paulo e que acham que vão conseguir chegar mais rápido ao destino e abusam das freadas bruscas e finas em outros carros. Para você ter idéia é quando um “ser humano” aposta na estratégia todos que estão atrás dele são obrigados a frearem bruscamente, se alguém tiver desatento o final da história acredito que é previsível saber…

Atenção! Ou a falta dela, eis um grave problema que temos por aqui. Ao andar pelas ruas tornou se corriqueiro flagrar pessoas falando ao celular[bb] enquanto conduz o carro. Além da grande chance de receber uma multa as pessoas acabam ficando distraídas levando o trânsito a ficar mais lento. Além disso, inúmeras vezes presenciamos o semáforo indicar o sinal verde e alguns condutores demorarem “séculos” para engatar a primeira marcha e sair.

Acredito piamente que se todos os motoristas tomassem mais cuidados com sua atenção, em ver e ser visto pelos outros condutores o trânsito diminuiria drasticamente, respeito ao motorista que dirige ao seu lado é essencial e lição de cidadania. Com respeito ao trânsito e a ação do poder público podemos diminuir a quantidade de congestionamentos nas cidades e assim, poder passar mais tempo com nossas famílias.

fev 2011 02

Por James Freitas

Caros amigos do Blog da comunicação,  dia 13 de março começa no Bahrain em Sakhir mais um campeonato de Fórmula-1, a categoria do automobilismo mais badalada do mundo começa a aparecer em 2011 com  os testes em Valência e apresentação das maquinas que irão acelerar fundo na temporada mais longa dos 62 anos de vida no automobilismo mundial.

Em 2011 depositaremos nossa confiança e torcida nos dois únicos brasileiros até então garantidos no grid, são eles: Felipe Massa, da Ferrari e Rubens Barrichelo da Willians. Ao longo do mês as expectativas irão aumentar a medida dos resultados dos testes que começaram a pouco. Vamos as principais mudanças para 2011:

  • O peso máximo do difusor será reduzido de 175 milímetros para 125 milímetros, reduzindo a força aerodinámica. Além disso foram citadas medidas para excluir o design de difusor duplo.
  • Banimento do sistema F-Ducto, desenvolvido pela McLaren para o MP4-25 e posteriormente implantado por outras equipes no decurso da época de 2010.
  • Adição de um sistema de asa traseira ajustável foi confirmado como adição às regras de 2011.Este sistema será introduzido para ajudar às ultrapassagens, servindo como um substitudo do sistema F-Ducto. Num sistema similar ao regulador do KERS usado em 2009, a asa traseira ajustável apenas estará disponível sob certas condições, nomeadamente: os pilotos só poderão usá-la quando estão a pelo menos um segundo do carro da frente, mas não poderá ser usado nas duas primeiras voltas da corrida, exceto em caso de safety car inicial. A expectativa de que  o novo  sistema ofereça aos pilotos mais 15 km/h quando ultrapassam  e será desativado ao primeiro toque do piloto no travão depois de usar a asa traseira. O conceito, que foi recebido negativamente pelos pilotos pode ser abandonado se for provado que não é praticável ou manejável.
  • Em 2011 regressará a regra dos 107% na qualificação. Sob este acordo, qualquer piloto que faça um tempo inferior em 107% ou mais ao tempo do piloto da pole-position não será permitido a disputar a corrida. Um exemplo desta regra é: se o tempo da pole position for de 1 minuto e 40 segundos, os pilotos devem fazer um tempo mais rápido do que 1 minuto e 47 segundos para poder disputar a corrida.
  • Pela primeira vez os carros terão uma distribuição de pesos obrigatória, em 46:54 por cento.  intenção disto é prevenir as equipes de ter que fazer mudanças radicais à configuração interna dos seus carros caso haja alterações nos compostos dos pneus introduzidos pelo novo fornecedor de pneus, a Pirelli.
  • O número de cabos das rodas que ligam os pneus à carroceria será dobrado em 2011.
  • Mudança no fornecedor de pneus – a Pirelli voltará a fornecer pneus para todas as equipes.

Curtam agora as imagens das máquinas que voarão baixo nos diversos circuitos da temporada 2011:

Lotus Renault – Com as cores da antiga e famosa Lotus e com Bruno Senna como piloto de teste

Toro Rosso

Sauber

A campeã de 2010, Red Bull, o que mudou?

Mercedes de Shumacher e Ross Brawn – Agora vai?

LOTUS – Briga pelo nome continua, alguma honrará o nome que tem?

Williams de Rubens Barrichelo passa por dificuldades financeiras que podem colocar em risco todo um projeto e a evolução que tiveram ao longo de 2010, mais uma vez Rubens Barrichelo ficará no quase?

Sem papagaida dessa vez? Felipe Massa e Alonso terão igualdade? Dois pesos e duas medidas?

Faltam ainda apresentar o novo carro:

Mclaren- 4 de fevereiro

Virgin – 7 de fevereiro de

Force India – 10 de fevereiro

Hispania Racing – Sem data definida

Em breve postaremos no BGC análises de circuitos, pilotos e equipes. Apreciem as imagens. Estamos em contagem regressiva para a temporada 2011. Tenho  esperança de ser uma temporada mais equilibrada, com pilotos brigando curva por curva pela vitoria e que o talento individual seja maior que qualquer jogo de equipe!

Fonte:

Wikipedia

Fotos - blog do Fabio Seixas da Folha

jan 2011 20

por James Freitas

concursos@blogdacomunicacao.com.br


Atenção internautas que frequentam o Blog da ComunicaçãoDando continuidade ao serviço de utilidade pública que pregamos no BGC. Divulgo aqui vagas em aberto na área da comunicação. O Blog da Comunicação limita se a divulgar as vagas que são passadas no email do blogueiro que vos fala! boa sorte! espero que ajudem aqueles que procuram um lugar ao sol nesse mundo tão competitivo que é a Comunicação!

Estudante de Jornalismo para estágio como Diagramador

Deve ter conhecimentos de programas de editoração como CorelDraw, Photoshop, InDesign

VT + almoço no local e bolsa de R$ 600,00

Local: Pinheiros

Para atuar na edição de revistas numa associação sem fins lucrativos voltada ao esporte

CVs para odeters@bol.com.br <mailto:odeters@bol.com.br>

 

Assistente de Comunicação e Marketing – para SP – divulgada em 15/01

Empresa do ramo esportivo seleciona profissional para o departamento de Comunicação e Marketing.

-Requisitos Técnicos

Graduação completa ou cursando Jornalismo, Relações Publicas ou Publicidade.

Bom texto, gostar de reportagem em mídias impressas (jornais e revistas) e digitais

Conhecimentos de Photoshop, InDesign e CorelDraw

- Atividades a serem desenvolvidas pelo profissional:

Textos para o jornal mensal, site e cartazes;

Diagramação de conteúdo do jornal;

Criação e confecção de cartazes, banners, faixas, convites e folhetos;

Envio de Newsletter;

Criação e atualização do mailing;

Cobertura fotográfica de eventos;

Preenchimento de solicitações e requisições do departamento;

Orçamento de Gráficas e Agências de Imagem;

- Requisitos Comportamentais:

Curiosidade;

Dinamismo;

Iniciativa;

Habilidade no relacionamento interpessoal;

Agilidade;

Gosto por desafios profissionais;

Responsabilidade;

Salário a combinar

Regime de Trabalho: CLT

Horário: segunda a sexta das 9 às 17h – sábado e domingo das 8 às 13h conforme escala.

Benefícios: Vale transporte, Vale Refeição ou Alimentação e Assistência Médica.

Local de trabalho: São Paulo/SP – Pinheiros

CV para jornalsite@clubeanhembi.com.br

Chefe de Reportagem (para São Paulo) – divulgada em 14/janeiro

Experiência em jornal diário

Para chefiar equipe de jornalistas, produzir a pauta diária, pautas especiais de fim de semana, planejar coberturas setorizadas, organizar o calendário de escalas da redação.

Necessário conhecimento da realidade política e sócio-econômica de Guarulhos e da região do Alto Tietê.

Folha Metropolitana

Cvs para redacao@folhametro.com.br

Estagiário de Jornalismo (para São Paulo) – divulgada em 14/janeiro

Para trabalhar no Departamento de Comunicação do Conselho de Fisioterapia de São Paulo, que fica na região da Av. Paulista (perto do metrô Brigadeiro).

Aluno de graduação a partir do 5º semestre.

O trabalho consiste em assessoria de imprensa, redação de releases e produção de matérias para o site e a revista do conselho, voltados para a área de saúde.

São 6 horas diárias, bolsa de R$ 900, com vale refeição de R$ 16 por dia, mais vale transporte e outros benefícios.

CVs para francine@crefitosp.gov.br, com o assunto ESTÁGIO.

Estagiário de Comunicação (para São Paulo) – divulgada em 14/janeiro

Organismo internacional (www.bireme.org) que atua na área de gestão da informação em saúde.

Irá realizar atividades de comunicação interna e externa como produção de notícias e textos institucionais; apoio à organização e realização de eventos.

Requisitos:

- estudante de Jornalismo ou Relações Públicas;
- excelente redação;
- conhecimento de comunicação institucional em mídias sociais;
- desejável inglês e/ou espanhol minimamente avançado;
- facilidade de atuação em equipes multidisciplinares, iniciativa, agilidade e capacidade de organização de tarefas.
CVs para rh.bireme@bireme.org

Assessora de Imprensa Júnior (para São Paulo) – divulgada em 14/janeiro

CSK Comunicação

com Inglês fluente

Preferência recém-formada

CVs c/ pretensão salarial para clea@cskcom.com.br

Estagiário de Jornalismo (para Brasília) – divulgada em 14/janeiro

A partir do 6º período

CVs para giselle@amb.com.br

 

Programa de Trainees do Grupo RBS abre inscrições

O Grupo RBS está com inscrições abertas até 26 de janeiro para o Programa de Trainees 2011.
Implantada em 1991, a iniciativa tem o objetivo de desenvolver uma geração de jovens líderes, identificados com os valores da empresa.
O processo de seleção é aberto a colaboradores, estagiários e público externo, que tenham concluído graduação em qualquer área entre dezembro de 2006 e dezembro de 2010.
Com um amplo projeto de desenvolvimento, o Programa de Trainees oferece acompanhamento por cinco anos aos participantes, sendo que nos dois primeiros anos os trainees passam por um forte programa de integração e capacitação.
Atualmente, quatro ex-trainees ocupam cargos na Diretoria Executiva da RBS.
As vagas desta edição são destinadas ao Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo e os interessados devem ter disponibilidade para mudanças e viagens.
Mais informações e inscrições no site www.gruporbs.com.br/trainees2011

CRÍTICO DE DANÇA

A Folha procura interessados em trabalhar como crítico de dança da Ilustrada.

Candidatos devem ter:

amplo conhecimento da área, de preferência com pós-graduação

bom acompanhamento da programação de dança da cidade ou ter acompanhado a de outras cidades ou exterior

disponibilidade para viajar

Conhecimentos do Manual da Redação da Folha é habilitação desejável.

O processo de seleção inclui testes de conhecimentos gerais, conhecimentos específicos e português, além de entrevista.

Envie um currículo sucinto (com formação escolar, domínio de idiomas, cursos de especialização e experiência profissional) e dois exemplos de seu trabalho, até 14/1, para treina@uol.com.br. Escreva no campo “Assunto” a sigla C-1.132.

ATENÇÃO: mande currículo e texto no corpo da mensagem; links e arquivos anexados não serão considerados

http://www1.folha.uol.com.br/folha/trabalhe/ult10121u677708.shtml

Repórter da revista sãopaulo

A Folha procura repórter interessado em trabalhar na revista sãopaulo

Candidatos devem ter:

boa formação cultural

afinidade com temas relacionados à cidade de São Paulo e à administração pública

experiência em reportagem e fechamento

domínio da língua portuguesa

inglês fluente

domínio do Manual da Redação da Folha

Curso de pós-graduação concluído ou em andamento é desejável.

O processo de seleção inclui testes de conhecimentos gerais, conhecimentos específicos, português e regras de padronização estabelecidas pelo manual, além de entrevista.

Envie um currículo sintetizado em uma página (com formação escolar, domínio de idiomas, cursos de especialização e experiência profissional) e dois exemplos de seu trabalho, até 17/1, para treina@uol.com.br. Escreva no campo “Assunto” a sigla C- 1.134

ATENÇÃO: mande currículo e texto no corpo da mensagem; links e arquivos anexados não serão considerados

http://www1.folha.uol.com.br/folha/trabalhe/ult10121u695773.shtml

jan 2011 13

Por James Freitas

politica@blogdacomunicacao.com.br

Desde o dia 1 de janeiro de 2011 o palácio do planalto tem nova dona! Eis Dilma Rousseff, 63 anos, nascida em Belo Horizonte – Minas Gerais,  eleita presidente do Brasil em 31 de dezembro de 2010 com 56,5% dos votos válidos, aclamada como a mãe do PAC – Programa de aceleração do crescimento. Nos primeiros dias da “era Dilma” na política brasileira  o que mais vimos foi troca de farpas entre PT e PMDB em razão de cargos no segundo escalão do governo e sobre o valor do salário mínimo!

Declaro aqui o que já disse em outras oportunidades como em textos e no comunicast! Não votei na candidata do PT nas últimas eleições por questões de plano de governo! Porém,  como brasileiro minha obrigação é de apoiar a nova governante, afinal o sucesso dela é o nosso sucesso! E m pouco mais de uma semana de governo Dilma me surpreendeu pelo seu jeito de trabalhar! Diferentemente do que o PT geralmente propõe, Dilma adotou uma maneira de trabalho parecida com a de Aécio Neves quando fora governador de Minas Gerais. Em seus primeiros dias de governo Dilma dividiu o governo em três núcleos de gestão! Que terão que obrigatoriamente cumprir metas, e revisar todas as receitas e principalmente as despesas. Workaholic de carteirinha Dilma trabalha mais de de 12 horas por dia! Adepta ao planejamento estratégico, a primeira mulher presidente do Brasil quer um modelo de governança no estilo empresarial. Os três grandes núcleos criados por ela são: políticas sociais, desenvolvimento econômico e cidadania. Há, ainda, o grupo de infraestrutura criado no governo Lula, que será repaginado. Cada núcleo ficará responsável pela preparação dos projetos e monitoramento das ações. O programa de erradicação da miséria está abrigado no guarda-chuva social.

Na tentativa de impedir escândalos como os do passado, ela também encomendou à Casa Civil uma avaliação detalhada sobre o Sistema de Gestão da Ética do Executivo Federal afim de aperfeiçoar o código de conduta, datado de 2007.

Eis os primeiros dias de Dilma no comando do nosso país! Me agradou muito o fato dela pensar que precisamos gerir o estado pensando como uma empresa!  Porém, pensando no social! Acredito que ela começou com o pé direito e quero muito que ela se dê bem nessa empreitada e saia de uma vez por todas das sombras do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva! Nós do blog da comunicação estaremos de olho no governo! Criticaremos e aplaudiremos  quando for preciso e sobretudo faremos sugestões sobre o que pode ser feito em nosso país!

Opinem, critiquem, debatam! E o mais importante: PARTICIPE! O espaço agora é de vocês…

nov 2010 04

NOVA CHANCE!5

Escrito por James Freitas | Postado em Política | Tags: , , , , ,

por James Freitas
politica@blogdacomunicacao.com.br

Agora é pra valer! No dia 1º de janeiro de 2011, Dilma Vana Rousseff toma posse como presidente do Brasil! Eleita em 31 de Outubro de 2010 por 55.752.529 votos! Representado por 56% dos votos válidos no território nacional! Eleita legitimamente pela população brasileira! Desde já deixo meu voto de boa sorte para nossa futura presidente! Não votei nela, porém, ela ocupará o cargo mais importante no nosso país! O sucesso dela no cargo possivelmente será o meu e o seu também, caro eleitor do Blog da Comunicação!

Mas o que venho a abordar nesse post atemporal é a questão da legitimidade ou não das inúmeras manifestações que tenho visto na internet e até tema do post do meu companheiro de blog e amigo, Leandro Lopes! Acredito que sem ofensas todo mundo pode achar o que quiser! Afinal, somos um povo livre! Condeno quem ofendeu nordestinos e nortistas! Não é o caminho! É revoltante! Porém, não acho ilegítimo as pessoas pensarem em como cada região pensa e vota! Isso é discutível e plausível de discussão, SIM!

Fiz menção ao tema na minha página do Facebook e Twitter favorável a uma separação de estados e não fiz de forma preconceituosa tanto que tenho raízes nordestinas e amo o lugar que meus pais nasceram e cresceram! Porém, o que está em discussão é o valor do voto! Por isso sustento o que falei e ainda faço extensão ao tema. Explico: Acredito que a sociedade como um todo não se pauta por planos de governo na hora de escolher o presidente! Infelizmente votam como se estivessem no passado! Isso em todas as regiões do Brasil! Quando é perguntado ao eleitor o porque que votou em Dilma, geralmente ouço algumas coisas assim: “Pois eu só voto no PT”, ”Porque é a candidata do LULA”, Porque o Serra é feio e não gosto dele”. Fato é que esse pensamento existe em todo o Brasil porém é ainda muito forte em regiões como Norte e Nordeste ainda predomina o coronelismo e o voto em velhos caciques da política brasileira! O voto é dado sem consciência alguma ou trocado por uma promessa de Bolsa-Família ou outro favor qualquer.

Michel Temer e Dilma Rousseff, os novos vice e presidente do Brasil – Crédito: Marlene Bergamo/Folhapress

Outro fator importantíssimo no voto são as pesquisas! Infelizmente muita gente dessas regiões se pautam por elas! É normal ouvir: “Vou votar na Dilma porque ela está em primeiro nas pesquisas e quero votar em que vai ganhar e sei que o Serra não vai” onde fica o melhor para o povo brasileiro em quem pensa desse jeito? Creio que é necessária uma libertação desse tipo de eleitor! E como conseguiremos chegar a esse ponto? Com uma reforma política séria! E como uma educação de qualidade que mostre ao futuro eleitor a poderosa força do voto!

Se quiser votar na Dilma, Serra, Marina, Plínio enfim, sem problemas desde que acreditem que o plano de governo que eles propõem se apliquem a realidade do Brasil e que seja o melhor para todos os brasileiros! As eleições devem deixar de ser circo para a população! Muito pelo contrário ela é a chance dos brasileiros serem críticos! Para sonhar com um futuro melhor!

Boa sorte Dilma! Boa sorte aos eleitores que votaram nela e no Serra com consciência!

nov 2010 01

por James Freitas
esportes@blogdacomunicacao.com.br

Na base do “se vira nos 30” fora montada a equipe “Run & Fun 25km/h” com 12 pessoas. Inúmeras foram as adversidades pré-prova! A montagem da equipe, translado até a o local da prova, hospedagem, as diferentes leituras do manual do corredor, divisão de trechos…Sim vivemos a semana respirando a corrida o Trecho Maresias-Angra que faz parte da Corrida SP-Rio que nesse ano integrou mais 10 equipes com 13 corredores cada na prova.

O importante é sempre completar a prova e curtir a corrida – Crédito: James Freitas/Arquivo Pessoal

Engana-se quem acredita que o trecho “Maresias-Angra” é moleza e que serve apenas para corredores tirarem fotos e desfrutarem a paisagem, bem, a parte final dessa informação é correta porém como os produtores da prova definem esse é o pior trecho dos três dias. Acordar as 3h30 da manhã para a largada e passar o dia inteiro numa van repleta de pessoas que você nunca viu na vida fora uma experiência gratificante!

Estávamos todos concentrados num único pensamento: “Terminar a prova”. Todos os integrantes da equipe correram em revezamento os 25 trechos da prova! Exceção dada a nova ultramaratonista Andrea Vidal, que correu 5 trechos da prova mostrando garra e disposição supreendente! Passamos por Ubatuba, Itamambuca, Praia da Almada, Praia Brava até chegar ao Rio da Janeiro seguindo pela BR101 por quase 90 quilômetros, passando por Paraty, Mambucaba, Usina Nuclear até chegar no Hotel do Frade local onde Andrea concluiu a prova ao lado de todos os integrantes da equipe fechando desafio do Trecho Maresias-Angra.

Muita disposição!- Crédito: James Freitas/Arquivo Pessoal

Superação, alegria, troca de experiências e novas amizades são ensinamentos que ficarão marcadas para todos os integrantes da equipe! Seja 1,2,3,4 e 5 trechos, todos que correram deram o seu melhor! A corrida de rua mostra a cada dia mais e mais motivos para continuar correndo pois além do bem-estar e saúde, fazemos e fortalecemos amizades! A equipe Run&Fun 25km/h já pode ser denominada como um grupo de amigos! Amigos da corrida! Amigos pela vida! E acima de tudo unidos pelo esporte!

EQUIPE:
01 – LAURA
02-ANDERSON
04-DIEGO
05-LENICE
06- SANDRA
07- GABRIEL
08-RODRIGO
09-JAMES
10-MARIO
X – ANDREA”RESERVA FEMININA”
Y – JAIME “RESERVA MASCULINO/CAPITÃO”
U – DANILO “RESERVA MASCULINO”

A equipe após a prova! – Crédito: James Freitas/Arquivo Pessoal
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