por Júnior Batista

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Para quem gosta de trajes de guerra e sonha em ser soldado mas não pode entrar no exército, aí vai uma dica: vista seu carro!

Esta Ferrari 458 Itália foi literalmente vestida com um traje do exército. As fotos comprovam.

Ela foi exibida em Setembro do ano passado no salão de Frankfurt, na Alemanha. Não é só isso, o belo carro ainda conta com leds no lugardos farói, três saídas de escapamento trazeiras e um motor que deixa qualquer jippe com invejinha, um V.8 4.5, de 450 cavalos a 9.000 rotações por minuto.

Se você quer viver uma aventura, quando for à floresta, basta estar detro do seu carro e estará camuflado.

Crédito da Fotos: Auto Esporte/Globo.com

Por João Paulo Denófrio

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A informação de que a montadora alemã Volkswagen está interessada em carros esportivos foi divulgada pelo site Edmunds. De acordo com esta fonte, a empresa vai lançar uma linha de modelos em versão alta performance no mesmo estilo da divisão M da BMW e AMG da Mercedes-Benz. A apresentação das novidades seria durante o Salão de Genebra, marcado para março.

Fotos espiãs do Golf R37 - Crédito: Jalopnik

Comenta-se que a ideia da Volks é aprimorar a divisão “R”, em referência a palavra racing, que significa corrida em inglês. Alguns modelos da montadora já usam essa letra como o Golf, Scirocco e Passat CC na Europa. A nova área industrial da Volkswagen deverá ser composta por modelos totalmente modificados para uso esportivo. Além disso, haveria planos de melhorias para outros carros da companhia que circulam na Europa. Ainda não se sabe detalhes sobre a parte mecânica dos futuros veículos esportivos, nem modificações visuais.

Avenida 23 de Maio - Crédito: Jornal O Globo-RJ

A Prefeitura de São Paulo iniciará na próxima semana as obras para a criação de uma faixa exclusiva para motocicletas, similares as hoje encontradas na Avenida Sumaré, Zona Oeste, e por sinal muito elogiadas por motoristas e também pedestres. O anúncio foi feito na tarde de ontem, quinta-feira, 07 de Janeiro pelo Secretário Municipal dos Transportes, Alexandre de Moraes em evento de balanços sobre os dados de sua gestão.
Com previsão de inauguração para março, a nova via terá 7 km de extensão (3,5 km em cada sentido) e irá passar pela Avenida Prof. Noé de Azevedo, Rua Vergueiro e Avenida Liberdade até a Praça João Mendes, uma alternativa aos motoristas que quiserem evitar a utilização da Avenida 23 de Maio, via de grande movimento de veículos e também palco de grandes acidentes. Outro dado mencionado esta em um estudo que esta analisando a conveniência de se restringir a circulação de motos na 23 de Maio, o que a meu ver é praticamente impossível e inconstitucional. Somos a favor de mudanças porém a restrição só trará possibilidades de burlar leis, pois para restringir seria necessário o aumento no numero de fiscais, é ver para crer.
Por falar em fiscalização, vamos abrir os olhos pessoal… A partir do próximo mês serão instalados novos radares pela cidade de São Paulo. A diferença destes novos aparelhos esta que além de notificar os infratores pelas leis de trânsito, aqueles que não realizaram inspeção veicular também serão multados. Além da multa, algo em torno de R$ 550,00 a documentação do veículo fica inválida….  E ai, alguém esqueceu de pagar e realizar a taxa de inspeção?….

Fonte: Jornal Estado de São Paulo

Por Henrique Oliveira

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Para comemorar o seu centésimo aniversário a montadora alemã Audi, lançou hoje uma ideia, digamos, interessante: com a criatividade da artista japonesa Yayoi Kusama, 80 anos, a montadora viu seus carros se transformarem em verdadeiras “peças decoradas”. A artista japonesa usou para a tarefa várias bolinhas vermelhas e fez com que os carros quase que se fundissem ao ambiente (também cheio de bolinhas). A obra singelamente intitulada “O espírito da Audi de um futuro coberto com gotinhas de água” está exposta no showroom da montadora, em Tóquio.

À primeira vista a simplicidade da homenagem pode enganar. Mas, o fato é que a Audi com essa ideia acabou conseguindo seu objetivo: chamar a atenção do mundo para o seu aniversário e, claro, para os seus carros. Confiram e opinem vocês também:

por Guilherme Freitas
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No post de hoje gostaria de falar sobre os recentes comerciais de TV que a Volkswagen vem exibindo. Além de divulgar seus carros, a montadora alemã também desfila criatividade e irreverência em suas propagandas. Listei abaixo alguns desses vídeos, que são muito interessantes e fazem com que o telespectador assista ao comercial e queria depois conhecer o carro. Confira abaixo as campanhas do Novo Fox, da Nova Saveiro, do Novo Polo e da Tiguan.

NOVO FOX

NOVA SAVEIRO

NOVO POLO

TIGUAN

Crédito: www.agenciabrasil.gov.br

Por Henrique Oliveira

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Não é novidade que o trânsito das grandes cidades está cada vez mais caótico. Já faz parte do nosso dia-a-dia ter que conviver com os imensos congestionamentos e com aquele insuportável transito lento, quase parando. Muitas vezes perdemos horas preciosas e até compromissos importantes por conta de um “engarrafamento repentino” – aquele daquela via “nunca muito movimentada” e que você usa todos os dias para escapar do imenso fluxo das grandes avenidas – e isso, muitas vezes, se torna um grande problema.  Pensando nisso, o governo federal gastou cerca de 6 milhões de reais na compra de 40 motocicletas para agilizar um serviço que necessita de extrema o urgência: o atendimento médico.

As chamadas “motolâncias” seriam uma alternativa inteligente para que os pacientes graves (como acidentados e enfartados) recebessem socorro o mais rápido possível, já   que as motos têm maior mobilidade dentro do transito das grandes cidades. Com um piloto e um auxiliar de enfermagem na garupa, a moto chegaria antes da ambulância ao paciente, lhe garantindo agilidade nos primeiros socorros. Agilidade essa que, diga-se de passagem, pode garantir a diminuição de muitas sequelas, muitas vezes, evitar a morte de muita gente.

Resumindo, as “motolâncias” realmente são uma alternativa viável para melhorar a mobilidade do atendimento médico. Porém, como afirmou o portal G1, as motocicletas, que já deveriam estar atendendo a 145 municípios brasileiros, estão praticamente paradas, só funcionando em pouquíssimas cidades.  “A licitação para a compra das motos foi publicada em dezembro de 2007. O contrato com o fabricante, assinado em agosto de 2008. Em dezembro do mesmo ano, elas foram entregues e guardadas num depósito no interior de São Paulo. No mesmo mês, Brasília recebeu as primeiras motos. Hoje, quase dois anos depois, segundo o Ministério, só há ‘motolâncias’ circulando em Brasília, Natal, Salvador e São Paulo”.

Ou seja, a agilidade das motocicletas que poderiam já ter salvado muitas vidas foi barrada pela morosidade do governo. E sabe qual o motivo? Falta de pessoal treinado! Isso mesmo, faltam pilotos para as motos. Pilotos que tenham um curso de direção defensiva e a devida habilitação. O governo simplesmente não dispõe de pessoal para levar à frente a iniciativa das “motolâncias”. E isso já vem se arrastando por dois longos anos. Daqui a pouco não será de se espantar que o Estado perca as motocicletas e, por conseguinte, o dinheiro investido por falta de uso dos equipamentos…