mai 2010 28

por Guilherme Freitas
autosemotos@blogdacomunicacao.com.br

Há 30 anos era lançado um carro que se tornaria sinônimo do Brasil. O Volkswagen Gol[bb] logo se tornou um fenômeno de popularidade e é até hoje dos maiores campeões de venda no país. Estima-se que o automóvel tenha tido mais de 5 milhões de vendas nestas três décadas de vida. O modelo passou por modernizações e muitas mudanças e está em sua quinta geração atualmente.

O Gol foi criado para ser o sucessor do famoso Fusca. O charmoso “besouro” da Volks estava ultrapassado e atrás dos lançamentos das montadoras concorrentes no final dos anos 70. A empresa alemã tentou emplacar carros europeus no Brasil, mas sem sucesso. Até que nos anos 1980 as fábricas concluiram o Gol. O nome do carro é em alusão ao esporte mais popular do país, o futebol. É uma tradição da Volks associar carros com esporte. Outros exemplos são o Polo e o Golf.

O resto é história, e o carro[bb] tornou-se o mais vendido entre os modelos populares, superando os rivais Uno e Palio (Fiat), Chevette e Corsa (Chevrolet) e Escort e Fiesta (Ford). O Gol também fez sucesso em outras nações, como no Paraguai, Argentina, Nigéria, China, México, Rússia e Irã. Os Volkswagens Parati (perua), Saveiro (picape) e Voyage (sedã) são os irmãos do Gol.

Confira abaixo a evolução do Volkswagen Gol

A primeira geração do Gol, de 1980 até 1994 – Crédito: Divulgação
A segunda geração do Gol, de 1994 até 2000 – Crédito: Divulgação

A terceira geração do Gol, de 2000 até 2005 - Crédito: Divulgação

A quarta geração do Gol, de 2005 até 2008 - Crédito: Divulgação

A quinta e atual geração do Gol, lançada em 2008 - Crédito: Divulgação

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Guilherme Freitas

Nasceu em São Paulo, no dia 5 de fevereiro de 1986, é jornalista formado pela UniFIAMFAAM, pós-graduado em Globalização e Cultura pela FESPSP e vegetariano desde os quatro anos. É correspondente de imprensa da FINA (Federação Internacional de Natação) no Brasil e jornalista responsável pela revista Swim Channel. Também já trabalhou no LANCE! e no Diário de São Paulo. Em 2006, iniciou com seu amigo e também jornalista James Freitas na época da faculdade o BLOG DA COMUNICAÇÃO, que cresceu e ganhou ares de profissionalização. Em abril de 2010 fez um estágio na sede da ONU (Organização das Nações Unidas), em Nova York e planeja fazer um mestrado em Relações Internacionais, tendo a África como foco de estudo.

4 comentários

  1. Leila Franca disse:

    É um carro muito bom. Meu filho tem um.

  2. Um dos melhores carros populares que o Brasil já teve, depois do Fusca é claro.

  3. [...] recentemente no Blog da Comunicação, Guilherme Freitas abordou a série do Gol da Volkswagen – artigo que pode ser encontrado aqui –, agora é hora de abordar a evolução de outro carro muito popular no Brasil, o FIAT [...]

  4. Rafael disse:

    Há alguns meses, eu comprei um Gol dessa, o 1.6 Power.
    Comprei pela internet no site do Carro Brasil. É seminova, mas nossa veio tudo certinho e também, pelo site tem muitas opções de carros, motos, caminhões e muito mais.
    Sinceramente eu confiei em comprar o meu Gol la e não tive o que reclamar, foi muito bem atendido e fora as opções que tive de escolha, o site é bem grande e bem organizado.
    Vale a pena.

    http://www.carrobrasil.com.br

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